近日，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图片，图片当(dāng)中(zhōng)可以看到(dào)两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照测(cè)试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共(gòng)享的。所(suǒ)以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑色路测车几乎(hū)没有伪(wěi)装(zhuāng)，这侧面可以证明(míng)，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测(cè)车辆并不(bù)是仅(jǐn)仅更换(huàn)了车头大(dà)灯造(zào)型以(yǐ)及侧护板那么简单，在后摇臂上(shàng)另(lìng)有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用了(le)偏置后减(jiǎn)震布局(jú)的设(shè)计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列(liè)的路测车中出现过。这并不是(shì)同一时(shí)间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系(xì)列(liè)将陆续迎来大(dà)改款的推测(cè)。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共(gòng)享车架的，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的(de)改款(kuǎn)只是时间问题。

外观上(shàng)也能看到一些变化(huà)，新车的大灯(dēng)更(gèng)换了造(zào)型，变得(dé)更加立体，并且车灯(dēng)的轮(lún)廓也发生(shēng)了变(biàn)化。顺带一(yī)提，新车的整体(tǐ)高度相(xiāng)较(jiào)于现售(shòu)款有所提高(gāo)。下面这(zhè)张图可以看得(dé)更直观。

作为KTM旗(qí)下的(de)全球畅销(xiāo)车型(xíng)，保持(chí)产品活力(lì)是(shì)明(míng)智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化(huà)明显的，除了(le)相貌大改(gǎi)，还根治了烤右脚的(de)“特色服务(wù)”。以KTM的(de)产品研(yán)发节奏(zòu)来(lái)推测(cè)，今年很(hěn)可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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